別線整備は３５０～３８０億／帯広広尾道大樹～広尾間で３案／他の２案に比べ優位性あり － 開発局

　開発局は６日、札幌第１合同庁舎で社会資本整備審議会道路分科会第９回北海道地方小委員会（委員長・田村亨北大大学院教授）を開催した。計画段階評価に着手している帯広・広尾道大樹～広尾間について、（１）すべて別線整備（２）別線整備 ＋ 一部現道改良（３）現道改良―の３つのルート案を提示。（１）の別線整備は現道西側に延長約２８キロメートルの道路を新設するもので、建設コストは３５０～３８０億円を見込んでいる。別線整備 ＋ 一部現道改良と比較し災害時の代替性確保、高次医療アクセス向上、経済性の面で優れていると報告された。現道改良はコストを抑えられるものの、政策目標達成の面で効果が低いことが示された。