中川天塩道路 新規事業化「妥当」／全体事業費に１２５０億円試算／社整審道路分科会道地方小委 － 開発局

　開発局は２３日、札幌第１合同庁舎で社会資本整備審議会道路分科会第４１回北海道地方小委員会（委員長・岸邦宏北大大学院教授）を開き、２０２６年度予算に向けた道縦貫道中川天塩道路の新規事業採択時評価を実施した。全体事業費は約１２５０億円。農水産業等の産業振興や医療活動支援、“命の道”としての機能など多くの整備効果が期待されることから、新規事業化を「妥当」と結論付けた。

　道縦貫道を巡る状況をみると、士別剣淵ＩＣ～名寄ＩＣ間２４キロメートルが現在事業中。今回の審議対象となった中川天塩道路に関しては、２２日に開通した音中道路１９キロメートルと接続する区間となる。
　延長は２０.７キロメートルで、物流拠点、空港、港湾、高次救急医療施設等へのアクセス向上により、道北地域における農水産業等の産業振興や救急搬送などの医療活動を支援。並行する国道には地吹雪発生個所や洪水浸水区域が存在していることから、当該区間の整備によって信頼性の高い道路ネットワークが形成される。
　全体のうち土工延長は９２％に当たる１９.１キロメートル、橋梁延長は８％の１.６キロメートル。橋梁に関しては、起点側から１２２メートル、５０メートル、９５メートル、２３メートル、２１メートル、１２２メートル、１３メートル、２５メートル、８９メートル、９０メートル、２０メートル、１２８メートル、２７０メートル、１２０メートル、１１８メートル、２５０メートルを見込む。ＩＣはいずれも仮称で、誉、下国根府、雄信内の３ヵ所を想定している。

　委員は「一日も早く整備が進むことを期待している」「高速道路があれば稚内に住み続けようと思うという声もある」「われわれが考えている以上に地域からは切実な声がある」などと述べ、事業の必要性を評価。北海道地方小委員会として、新規事業化は「妥当」との結論を得た。