国費 ５５８９億で横ばい／１６ヵ月予算は７１００億／２３年度予算案 道開発事業費

　政府は２３日、２０２３年度予算案を閣議決定した。道開発事業費は国費ベースで５５８８億７１００万円。前年度当初と横ばいで、金額でみると３００万円の増となっている。生産空間の維持・発展による食料安全保障、観光振興へのさらなる貢献、日本海溝・千島海溝沿いの巨大地震への対応を含めた国土強靱化の推進などに資する各種整備を展開する。

　行政経費を含めた道開発予算全体についても横ばいの５７０５億１００万円。生産空間の維持・発展による食料安全保障、観光振興へのさらなる貢献、日本海溝・千島海溝沿いの巨大地震への対応を含む国土強靱化の強力な推進、ゼロカーボン北海道等の実現、民族共生象徴空間（ウポポイ）等を通じたアイヌ文化の復興・創造および国民理解の促進、北方領土隣接地域振興対策を軸に据えた。
　事業別にみると、道路環境整備を含む道路が２４５２億３４００万円、都市水環境整備を含む治水が９５５億６７００万円、農業農村整備が７９５億１２００万円と、いずれも前年度当初と横ばいに。交付金の社会資本総合整備は、１.９％減の５７１億９８００万円を措置した。
　当初予算で設定したゼロ国債は、国費ベースで４１６億３１００万円。事業別にみると、治水が９７億９５００万円、治山が６０００万円、道路整備が２０５億１２００万円、道路環境整備が９９億６７００万円、農業農村整備が７億６７００万円、水産基盤整備５億３０００万円となっている。
　２２年度第２次補正予算を含めた１６ヵ月予算に基づく国費ベースの予算額は、７１００億４３００万円。国費から見込まれる事業費ベースの予算額は９０００億円規模となる。政府は「２２年度第２次補正予算と合わせて切れ目のない取組を進める」としている。
　２３年度は、４０号天塩防災幌延～幌延ＩＣ間１.８キロメートルの部分開通、２２７号渡島中山防災１.４キロメートル、２３２号高砂橋架換０.８キロメートル、２７５号江別北道路江別市角山～篠津間３.５キロメートルの全線開通を予定している。