未契約繰越１８６５億／道路事業費で大幅増／道 新年度への繰越明許費（最終）

　道の２０２０年度から２１年度への繰越明許費が本紙調査で判明した。各補正予算提案時の設定額をまとめたもので、最終繰越額は前年度を４１５億９１４８万円上回る２６７６億９８５０万円。うち、未契約繰越として、３７２億３１７万円増の１８６５億５５０３万円を設定した。建設部が所管する道路事業費が大幅に増加し、全体の未契約繰越額を引き上げている。公共事業費の未契約繰越額は、１１５億１３４３万円。部局ごとの内訳は、建設部が４０億２４８２万円、農政部が５６億７８２６万円、水産林務部が７億５５９３万円などとなっている。

　繰越明許費は、当該年度での支出完了を見込めない費目に関し、次年度へと予算を繰り越すもの。当該年度に発注する契約繰越と、発注自体を次年度に繰り延べる未契約繰越に分類される。
　繰越明許費は２０年度、３定補正で４９億７９７８万円、４定補正で２０５億５３１万円、５定補正冒頭で１８４２億８３３９万円、５定補正最終で５７９億３００１万円を設定。繰越総額は２６７６億９８５０万円で、区分ごとの内訳は、公共事業費が１６５４億４０２８万円、非公共事業費が９３４億４２８５万円、災害復旧費が７７億１９８万円、特別対策が１１億１３３８万円となっている。
　うち、未契約繰越として、３定補正で１４億円、４定補正で１３４億４９８５万円、５定補正冒頭で１４４３億２９７２万円、５定補正最終で２７３億７５４５万円を措置。総額は、前年度を３７１億３１７万円上回る１８６５億５５０３万円にのぼった。
　公共事業費における未契約繰越の部局別内訳は、建設部が４０億２４２８万円、農政部が５６億７８２６万円、水産林務部が７億５５９３万円。総合政策部は、北海道新幹線建設にかかる負担金を含め１０億５４９５万円を設定した。
　非公共事業の未契約繰越額は、建設部が１６８億７２１３万円、農政部が２１２億１５４１万円、水産林務部が２３億６５９４万円など。災害復旧費の未契約繰越額は、８４億１８８８万円減の５２億９８８２万円。内訳は、建設部が５２億８５８４万円、水産林務部が１２９８万円となっている。