２６年度から工事始動／地下ＴＮは車線切替完了後／都心アクセス道路の事業説明会 － 札幌開建

　札幌開建は３日、札幌市内で５号創成川通（以下、都心アクセス道路）の事業説明会を開き、地下トンネルの施工手順等を明らかにした。現段階では、来年２月に施工業者を決定し、来年度から仮河川、止水を兼ねた土留壁、路面覆工の設置、車線の切り替えなど工事を開始する意向。その後、道路下の掘削、ＲＣ造による地下トンネル本体の施工へと順次移り、既設の創成トンネルに接続する計画だ。詳細設計の進展を踏まえた都心アクセス道路のイメージ動画も新たに制作。札樽道から札幌都心部までを走行する動画で、道民の期待をのせた大型事業の完成イメージが膨らむ内容となっている。

　現在の創成川通は、要渋滞個所や信号連坦等によって速度低下と交通渋滞が日中でも断続的に発生。特に冬季は定時性の確保が極めて難しい状況だ。
　こうした課題を踏まえ開発局は、２０２１年度から都心アクセス道路の整備事業に着手。これまでに測量・調査、道路設計を実施しており、設計内容等について報道関係者と周辺住民に説明した。
　都心アクセス道路は、札幌都心部と札樽道の区間を地下トンネルで結ぶもので、延長４.８キロメートル。標準幅員については原則、都市計画幅員内で整備を行う考えを示した。
　地下トンネルの施工手順をみると、来年２月にも施工業者を決定し、来年度から仮河川、止水を兼ねた土留壁、路面覆工の設置、車線の切り替えを行う。その後、道路下の掘削、地下トンネル本体の施工、掘削個所の埋め戻し、河川復旧を進める。
　地下トンネルの整備に合わせ、創成川通地上部では無電柱化を推進。すれ違いが困難な狭い歩道を拡幅する考えだ。
　完成時期は「工事の進捗状況によるため未定」としたが、早期の開通を目指し鋭意事業を展開していく方針だ。

　今回の説明会では、都心アクセス道路のイメージ動画を公開。札樽道から札幌都心部までを走行し、既設の創成トンネルに合流する動画で、定時制の改善、道路混雑の解消などといった整備効果のイメージがつかめる内容となっている。
　開建では、７日、８日にも住民を対象とした事業説明会で詳細設計の内容を説明し、工事実施に向けての理解と協力を求めるとしている。