１２月上旬に委員会設置へ／長寿命化等の技術 複数年で開発／開発局 積雪寒冷地の舗装技術検討

　開発局は、積雪寒冷地における新たな舗装技術を検討するための委員会を設置する方針を固めた。産学官のメンバーを構成員に、積雪寒冷地特有の損傷や老朽化に対応すべく、長寿命化と予防保全などに関する技術を複数年かけて開発し、試行と実証を目指す。１２月上旬にも設置し、第１回会合を開く方針。

　積雪寒冷地の本道においては、気象条件が厳しいことから、舗装が損傷しやすい状況にある。特に春先には、ポットホールが発生することもあるポットホールは、アスファルト表層等のひび割れから侵入した水が凍結融解を繰り返すことで、周辺のアスファルト混合物が脆弱化し、タイヤの載荷による衝撃で表層と基層が剥離することで発生。舗装表面の陥没による窪みで、安全な走行に支障を来すことが指摘されている。
　開発局は、積雪寒冷地に対応した新たな舗装技術を検討することを目的とした委員会を設置する方向で調整。構成員は、大学、関係業界団体、寒地土研、東日本高速道路（株）北海道支社、道、札幌市などとする見通し。
　委員会は、１２月上旬にも設置する見通し。第１回会合では、開発局がこれまで技術開発してきた中温化舗装、北海道型ＳＭＡをはじめ、北海道における道路舗装の耐久性向上と補修に関するハンドブックの情報を共有。委員会は、年間２回程度を予定している。複数年かけて積雪寒冷地における長寿命化、予防保全に対応した技術を開発し、試行と実証を目指す方針としている。