増班での工程短縮で方針／災害時協定等の基準明記／総合評価ガイドラインQ＆A － 道建設部

　道建設部は、２０２５年度総合評価落札方式ガイドラインに係るQ＆Aを作成した。制度への理解度を深めるため、受注者側からの代表的な質問をもとに、それぞれの回答内容をまとめたもの。「簡易な施工計画」の審査において、増班による工程短縮を評価しない理由を明示したほか、「災害時の協定等」の評価基準などを記している。
　ガイドラインの主な改正点は、「簡易な施工計画」における①技術的所見の評価対象外とする事例の追加②技術的所見の文字数の規定を補足③技術的所見における「入札参加者の独自設定」の様式を追加④ＮＥＴＩＳ掲載の新技術の扱いを補足―の四つ。
　標準評価項目や配点の改正はなく、業務省力化の視点に立った修正にとどめている。
　Ｑ＆Ａの主なものをみると、「簡易な施工計画」の審査において、増班による工程短縮を評価しない理由を説明。異常気象時や工期などの制約条件がある場合ではなく、単純な増班によって工期末の短縮を図ったものは評価しないと回答した。
　ほかにも、路面清掃車の配備、油類処理キットの常備、除雪用シートや除雪車の配備、ＬＥＤ照明機器などの配備は技術的な工夫ではないと判断し、評価しないと答えている。
　ＩＣＴ活用モデル工事の対象工種に関する技術的所見を評価しない理由については、工事契約後に必要経費を計上するための設計変更を行うためと回答。一方で、特記仕様書で明示されているＩＣＴ活用工事の内容や対象工種以外のＩＣＴ施工技術を提案したい場合は、ＩＣＴ活用工事の必要経費の対象ではないことを明確に示せば提案が可能としている。
　「災害時の協定等」の評価基準では、建設管理部との災害協定の有無に関し、各総合振興局・振興局、各事業課・出張所と締結した者を対象にすることを明記。
　これらのほか、知事や道建設部と締結された協定において、災害時の効力などに従事する者と判断される場合も評価対象にすると回答している。