５建管７種９件で採用／受注者側の提案等は８建管１１３件／２０年度新技術活用実績 － 道建設部

　道建設部は、２０２０年度の新技術活用実績をまとめた。発注者側で採用した新技術は、小樽、函館、旭川、帯広、釧路の５建管で７種類９件。建管別にみると、小樽は剥落防止工など３件、釧路は擁壁工など３件で活用した。今回は、受注者側の提案・創意工夫により採用した新技術の件数についても調査。帯広、札幌、室蘭など８建管で計１１３件にのぼっている。
　国土交通省のＮＥＴＩＳに登録されている技術を活用した工事の実績を集計。過去３ヵ年の活用実績をみると、１７年度は２４件で１６種類、１８年度は７件で７種類、１９年度は１２件で１０種類の新技術を活用している。
　これまでは発注者側で採用した新技術のみを集計してきたが、２０年度は受注者が採用（提案・創意工夫）した新技術についても調査。件数は、８建管で１１３件にのぼっている。最多は帯広の５１件で、札幌が３８件、室蘭が１２件などと続いた。

　各建管の２０年度新技術活用実績はつぎのとおり（カッコ内は技術概要）。
▼発注者側での採用
▽小樽建管＝３件―シェルターの剥落防止工２件（トンネル覆工またはトンネル坑口・坑門部等に対して、コンクリート片の剥落を防止する可視化補修技術）、シェルターの表面被覆工１件（コンクリート構造物の保護・剥落防止、延命化対策、ＲＴワンガードクリア工法）
▽函館建管＝１件―河川改修の地盤改良工１件（大口径型低変位超高圧噴射攪拌工法）
▽旭川建管＝１件―河川災害関連の矢板工１件（立体ハニカム状ジオセル構造体によるジオウエップ擁壁工法）
▽帯広建管＝１件―排水性舗装工（防水機能や凍結抑制機能を併せもつ多機能型排水性舗装）
▽釧路建管＝３件―道路改良の樹脂性擁壁工２件（立体ハニカム状ジオセル構造体によるジオウエップ擁壁工法）、床版補修工（超緻密・高強度で流動性と材料分離抵抗性に優れたコンクリート材料）
▼受注者側での採用
▽札幌建管＝３８件
▽小樽建管＝３件
▽函館建管＝４件
▽室蘭建管＝１２件
▽旭川建管＝１件
▽網走建管＝１件
▽帯広建管＝５１件
▽釧路建管＝３件