２巡目点検順調に進捗／１巡目Ⅲ・Ⅳの橋梁は低水準／２２年度末道路老朽化対策状況 － 国交省

　国土交通省は、２０２２年度までの点検や診断結果、措置状況等を「道路メンテナンス年報」として取りまとめ、２３日に公表した。２巡目点検については橋梁・トンネル・道路付属物等いずれも順調に進捗。一方、１４年度から１８年度までの１巡目点検で、判定区分Ⅲ・Ⅳの橋梁における修繕等措置の実施状況は、地方公共団体で着手率７５％、完了率５６％と低水準にとどまっていることが明らかになった。判定区分Ⅳの施設リストのうち北海道分は、市町村管理の橋梁４２橋、トンネル１ヵ所となっている。

　１３年度の道路法改正等を受け、１４年度から全ての道路管理者は橋梁、トンネル、道路付属物等について、５年に１度の点検が義務付けられた。１８年度に１巡目点検が完了し、１９年度から２巡目点検を実施している。
　橋梁・トンネル・道路付属物等の２巡目点検実施状況については、橋梁８３％、トンネル７３％、道路付属物等７８％と着実に進捗している。
　都道府県・政令市等の管理橋梁における点検結果判定区分をみると、北海道は健全のⅠが５７％、予防保全段階のⅡが３３％、早期措置段階のⅢが１０％。市区町村管理橋梁は、Ⅰが３４％、Ⅱが５１％、Ⅲが１４％、Ⅳが０.３％だった。
　地方公共団体管理トンネルの点検結果判定区分をみると、北海道はⅠが１％、Ⅱが５８％、Ⅲが４１％、Ⅳが１％。都道府県・政令市等管理トンネルにおける北海道は、Ⅰが１％、Ⅱが５５％、Ⅲが４４％だった。
　各都道府県における道路管理者ごとの老朽化対策状況、管理施設数、点検実施数、点検結果、施設名等を整理したデータの詳細は作業終了後、ホームページで公表するとしている。