改良率 ４建管管内で８割超／舗装率は札幌８５％、帯広８１％／都市計画道路２４年度末整備状況

　道建設部は本道における都市計画道路に関し、建管管内別の２０２４年度末整備状況を取りまとめた。全道の整備計画延長は４２０６.５４キロメートルに上っており、改良済み延長は３２９６.２２キロメートル。実施率は７８.４％だった。建管別の改良率をみると、札幌が８７.９％を記録したのをはじめ、帯広が８２.８％、網走が８１％、旭川が８０.９％と、４建管管内で８割超に。車道部分の本舗装を終えたことを示す舗装済み延長は３１８８.０４キロメートルで、実施率は７５.８％。札幌が８４.９％と最も高く、帯広が８１.４％、網走が７９.３％、留萌が７８.７％などと続いている。

　２４年度末時点の全道の整備状況をみると、計画延長４２０６.５４キロメートルに対する改良率は７８.４％。改良済み延長は３２９６.２２キロメートルで、内訳は、一般国道が８１.８％の８２４.６８キロメートル、主要道道が８６％の３３７.２４キロメートル、一般道道が８０.６％の４６９.５５キロメートル、市町村道が７４.９％の１６６４.７５キロメートルとなった。
　建管管内別の改良率は、札幌、帯広、網走、旭川が８割超。以下、小樽が７９.９％、留萌が７８.９％、函館が７７.６％、稚内が７６.５％、釧路が７０.５％、室蘭が６５.７％だった。
　一方、未改良延長は、室蘭が２７９.２６キロメートル、札幌が１２１.２６キロメートル、釧路が１１７.４１キロメートル、函館が９２.２１キロメートル、旭川が８４.６キロメートル、帯広が７４.８２キロメートル、網走が６８.５１キロメートル、小樽が４３.７２キロメートル、稚内が１６.７８キロメートル、留萌が１１.７５キロメートルとなっている。
　車道部分の本舗装を終えたことを示す舗装率は、全道で７５.８％。札幌、帯広、網走、留萌のほか、小樽が７６.６％、函館が７６.１％、旭川が７４％などと続いた。